長實懶理環評建議

特稿：長實懶理環評建議 名城居民變受害者

直接觸發港鐵員工爆料的是新盤名城戶主的噪音投訴。不過，有港鐵員工認為，發展商長實應負最大責任，因為長實早知隔音屏障未能完全遮掩噪音。「當年做環境評估嘅同事已經向發展商（長實）建議，話隔音屏障擋唔晒噪音，但發展商聘請的環境顧問公司拒絕接納」。有港鐵員工指，「結果家居民、乘客受」。

長實回覆，名城的所有減音措施都是在長實和港鐵雙方同意下制訂。但港鐵卻指有關措施是發展商因應項目需要進行，費用均由發展項目支出。
城市大學應用社會科學系副教授謝永齡指，「好明顯係當初做環評嗰陣出咗問題」，現以減速來解決問題是本末倒置，「本身係火車起咗先，家有噪音影響到一小部份人，反而要減速令更加多人受影響」。
謝副教授指，有關方面應該使用其他方法，如加厚玻璃、興建隔音屏障等來解決問題，「買樓近火車站樓嗰陣應該預咗會咁」。
《蘋果》記者